
Lando Norris garantiu uma vitória essencial no Grande Prêmio da Áustria ao superar seu companheiro de equipe e rival pelo título, Oscar Piastri, em um emocionante duelo na pista. Norris defendeu sua posição contra Piastri em uma batalha de 20 voltas durante a primeira parte da corrida e, apesar de enfrentar pressão nos momentos finais, assegurou sua terceira vitória da temporada.
Essa vitória veio duas semanas após uma colisão entre os dois no Grande Prêmio do Canadá, reduzindo a vantagem de Piastri no campeonato de 22 para 15 pontos.
Após cruzar a linha de chegada, Norris comentou pela rádio: “Parabéns a todos, foi uma bela dobradinha”. Em sua entrevista pós-corrida, ele acrescentou: “Foi uma grande batalha, isso é certeza. Foi muito divertido, embora estressante! Mas foi uma boa disputa.”
O atual campeão, Max Verstappen, viu suas já escassas esperanças de título sofrerem um golpe significativo ao ser tirado da pista na primeira volta por Kimi Antonelli. No entanto, a McLaren se destacou durante todo o fim de semana.
Norris e Piastri rapidamente deixaram os pilotos da Ferrari para trás no início da corrida, mantendo-se lado a lado na primeira parte. Piastri chegou a assumir a liderança por um breve momento, mas Norris recuperou a linha interna e ultrapassou novamente na curva seguinte.
A McLaren estava em uma liga própria naquele domingo, com Lando Norris se destacando. Piastri quase colidiu com a parte traseira de Norris na volta 20, enquanto tentava garantir uma posição antes das paradas nos boxes, mas a estratégia de paradas deu a Norris o espaço necessário para completar a corrida com sucesso.
Piastri se desculpou após a corrida: “Desculpe pelo movimento na curva 4, foi meu erro”.
A corrida pareceu consolidar 2025 como uma disputa entre dois pilotos, com Verstappen fora da corrida e o vencedor de Montreal, George Russell, terminando em um distante quinto lugar. Charles Leclerc subiu ao pódio pela Ferrari, mas ficou a 17 segundos do segundo colocado, enquanto Hamilton ficou em quarto.
Liam Lawson, que foi desligado como companheiro de Verstappen após apenas duas corridas nesta temporada, conseguiu uma excelente sexta posição para a Racing Bulls, com uma estratégia de uma parada bem executada. Por outro lado, Tsunoda, que substituiu Lawson, terminou em último lugar em mais uma performance decepcionante com a problemática Red Bull.
Fernando Alonso garantiu a oitava posição para a Aston Martin, seguindo uma estratégia semelhante à de Lawson, enquanto Gabriel Bortoleto, em sua primeira temporada na Fórmula 1, conquistou seus primeiros pontos ao terminar em nono. O piloto da Sauber, Nico Hülkenberg, também teve um desempenho forte, finalizando em décimo, marcando a primeira vez que a Sauber termina com ambos os carros entre os dez primeiros desde 2018.
O piloto da Haas, Esteban Ocon, completou a lista dos pontos ao terminar em décimo.
A Williams teve um dia terrível – Carlos Sainz não conseguiu iniciar a corrida devido a um incêndio nos freios durante a volta de apresentação, o que atrasou o início da corrida em 15 minutos. Seu companheiro de equipe, Alex Albon, se aposentou na entrada dos boxes durante a corrida.

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